 | 船是那横渡大海的使者；船是人类必不可少的工具；船是人类得救的希望。2月13号，我便去了大洋造船有限公司，看到形形色色的大船，仿佛一篇篇童话全都变成了现实，真是让我一饱眼福。
散货船 SANHUOCHUAN
船身套着暗红色的钢铁甲衣，身长199。99米，体宽34米，身高19米。整个船身就低得上一幢五层教学楼。船头的球鼻艏设计是完美的水体流线型。刻在船头下的一道一道白杠，是船吃水的深度。这条船吃水深度是12。5米。徐徐江风吹来，伴随着滚滚而来的江涛声，我仿佛又看到了当年的郑和屹立在船头，镇定自若地指挥一切。船尾上刻着一排排醒目的白字：DELMER就是船的大名；MAJUROJI就是船的家；IMO9330109就是船的身份证。船尾还设有推动船行的螺旋桨。这条船的本领可大着呢！运输粮食，石子，煤炭等。
集装箱船 JIZHUANGXIANGCHUAN
集装船的首舰能容下1134个标准箱。船尾装有通讯雷达，加上船上先进的GPS（全球卫星定位系统），通过海事卫星导航系统和外界保持密切联系。无论船身在何处，我们都能了如指掌。这条船体形高大，雄伟。它主要用于装运集装箱以及危险品。航行起来如箭一样，风驰电掣。
工作船 GONGZUCHUAN
工作船主要是为海上钻井平台服务的。它有三大功能：一、救护。万一出现井喷时，它能用已储存好的水泥，将火扑灭；二、运输，它能在运输上畅通无阻，按时运送工人上下班。三、守护，它能实现标准定位，遇到恶劣天气，保证海上石油工人安全。
看这着一只只宏伟壮丽的大船，我仿佛看到了中华名族的腾飞。在这些伟大的工程的背后，也少不了那些科技工作者的心血。他们花费了多少汗水啊！
我们应该好好学习，将来也要设计出一艘艘系统更先进、外观更漂亮、行驶更安全，操作更简便的大船，让我们的伟大祖国向更美好的境界，更美好的明天进发！
| 此文发表在2006-2-18（星期六）的《扬州晚报》小记者金刊
小记者号：566 | | |
|
